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Entretien: OPEL - ASTRA J Sports Tourer - 2.0 BiTurbo CDTI

Caractéristiques

Marque OPEL
Modele ASTRA J Sports Tourer
Version 2.0 BiTurbo CDTI
Type Break
Carburant Diesel
Moteur A 20 DTR
Construction 12 / 2012
Cm3 1956
Kw 143

Entretien

Fréquence Opération Précision
Tous les 12 mois Balai d´essuie-glace deux côtés remplacer avec boîte automatique
Tous les 24 mois Balai d'essuie-glace de la lunette arrière remplacer avec boîte automatique
Tous les 24 mois Liquide de freins Remplacer avec boîte automatique
Tous les 24 mois Pile de la télécommande remplacer avec boîte automatique
Tous les 60 mois Lampe(s) xénon Gauche remplacer avec boîte automatique
Tous les 60 mois Lampe(s) xénon Droite remplacer avec boîte automatique
Tous les 60 mois Batterie remplacer avec boîte automatique
Tous les 30000 km ou tous les 12 mois Révision tous les 30.000 km/ 1 an(s) Effectuer avec boîte automatique
Tous les 45000 km Jeu de plaquettes de frein essieu avant remplacer avec boîte automatique
Tous les 45000 km Jeu de plaquettes de frein essieu arrière remplacer avec boîte automatique
Tous les 60000 km ou tous les 24 mois Révision tous les 60.000 km/ 2 ans Effectuer avec boîte automatique
Tous les 60000 km ou tous les 48 mois Filtre à air remplacer avec boîte automatique
Tous les 90000 km Disque de frein Essieu AV - Deux côtés remplacer avec boîte automatique
Tous les 90000 km Disque de frein Essieu AR - Deux côtés remplacer avec boîte automatique
Tous les 125000 km ou tous les 72 mois Courroie accessoires Remplacer avec boîte automatique
Tous les 150000 km Jeu de buses d´injection / d´injecteurs remplacer avec boîte automatique
Tous les 150000 km Gicleur/injecteur 1. cylindres remplacer avec boîte automatique
Tous les 150000 km Gicleur/injecteur 2. cylindres remplacer avec boîte automatique
Tous les 150000 km Gicleur/injecteur 3. cylindres remplacer avec boîte automatique
Tous les 150000 km Gicleur/injecteur 4. cylindres remplacer avec boîte automatique
Tous les 150000 km ou tous les 72 mois Échange de la courroie crantée, de la poulie de tension et de la poulie de renvoi Effectuer avec boîte automatique
Tous les 160000 km Jeu de bougies de préchauffage remplacer avec boîte automatique
Tous les 160000 km Amortisseur Essieu AV - Deux côtés remplacer avec boîte automatique
Tous les 160000 km Amortisseur Essieu AR - Deux côtés remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Filtre à particules Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Vanne de recyclage des gaz d'échappement remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Alternateur Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Démarreur Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Module de recyclage des gaz d'échappement Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Volant moteur Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Silencieux arrière Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Pompe haute pression Common-Rail Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Pompe du liquide de refroidissement Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Tube d'échappement Milieu remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Catalyseur Remplacer avec boîte automatique
Tous les 200000 km Turbocompresseur Remplacer avec boîte automatique
Tous les 300000 km Boîte de vitesses manuelle remplacer avec boîte automatique